ബസ് ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ വാതിൽ

ദിലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് വാതിൽബസിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, അത് ലഗേജ് കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിനുള്ളിലും പുറത്തുമുള്ള ചരക്കുകളാണ്, കൂടാതെ ബസിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപത്തെ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ചൈനയിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, ചൈനീസ് ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കൾ പൊതുവെ മികച്ച ഗുണങ്ങളോടെ പുറത്തേക്ക് നീങ്ങുന്ന ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് വാതിൽ സ്വീകരിച്ചു. പുറത്തേക്ക് നീങ്ങുന്ന ലഗേജ് കംപാർട്ട്മെൻ്റ് വാതിൽ ട്രാക്കില്ലാത്ത ചലിക്കുന്ന വാതിലാണ്. ഡോർ ലീഫിനെ സ്വിംഗ് ആം പിന്തുണയ്‌ക്കുകയും ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഭ്രമണം വഴി ഡോർ ഇലയെ ഏകദേശം സമാന്തരമായി ചലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഇതിനെ സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ എന്നും വിളിക്കുന്നു.

客车

A ഹൈഡ്രോളിക് പിന്തുണ വടിഒരു പാസഞ്ചർ കാറിൻ്റെ തുമ്പിക്കൈയിൽ ഒരു കാർ ബോഡി ഉൾപ്പെടുന്നു, കാർ ബോഡിയുടെ തുമ്പിക്കൈ ഒരു ഓപ്പണിംഗ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഓപ്പണിംഗ് ഒരു ബോക്‌സ് കവർ ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ബോക്‌സ് കവറിൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയുടെ മുകളിൽ ഒരു ഗ്രോവ് നൽകിയിരിക്കുന്നു, കാർ ബോഡിയുടെ തുമ്പിക്കൈയുടെ അടിഭാഗം ഓപ്പണിംഗിന് സമീപം ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് വടി നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഹൈഡ്രോളിക് വടിയുടെ അടിഭാഗം കാർ ബോഡിയുടെ തുമ്പിക്കൈയുടെ അടിയുമായി ഭ്രമണപരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഹൈഡ്രോളിക് വടിയുടെ പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ അവസാനം നീളുന്നു ഗ്രോവിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയറിലേക്ക്, ആദ്യത്തെ കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിലൂടെ ഗ്രോവിൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയുമായി ഭ്രമണം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ബോക്‌സ് കവറിൻ്റെ ആന്തരിക ഭാഗം ഗ്രോവിൻ്റെ ഒരു വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ആദ്യത്തെ അറയിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നു. ആദ്യ അറയുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നതിന് ഗ്രോവിൻ്റെ അടിയിൽ ഒരു ദ്വാരം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ആദ്യത്തെ കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ വടി മതിലും ഒരു ഫസ്റ്റ് ഗിയർ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ആദ്യത്തെ അറയുടെ ആന്തരിക മതിൽ രണ്ടാമത്തെ ഗിയറുമായി ഭ്രമണം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തെ ഗിയറിൻ്റെ വീൽ മതിൽ ദ്വാരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ആദ്യത്തെ ഗിയർ ഉപയോഗിച്ച് മെഷ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഹൈഡ്രോളിക് വടി പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിന് ബോക്സ് കവറിൻ്റെ സ്ഥാനം പരിമിതപ്പെടുത്താനും അതുവഴി അതിൻ്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-25-2022