ദിഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗ്സൂപ്പർ ലേബർ സേവിംഗോടെ ഫ്രീ ലിഫ്റ്റിംഗ് സാധ്യമാക്കുന്ന ഒരു തരം സ്പ്രിംഗ് ആണ്. എയർ സ്പ്രിംഗ് - ഒരു വ്യാവസായിക ആക്സസറി, സപ്പോർട്ട് റോഡ്, എയർ സപ്പോർട്ട്, ആംഗിൾ അഡ്ജസ്റ്റർ, എന്നിങ്ങനെയും അറിയപ്പെടുന്നു. ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണം, വ്യോമയാനം, മെഡിക്കൽ ഉപകരണ നിർമ്മാണവും ഗവേഷണവും, ഫർണിച്ചർ പ്രോസസ്സിംഗ്, നിർമ്മാണം, മെഷിനറി നിർമ്മാണം, മറ്റ് മേഖലകൾ തുടങ്ങിയ ആദ്യ വ്യവസായ നിർമ്മാണത്തിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു; കാറിന്റെയും ഓഫീസ് സീറ്റുകളുടെയും അടിഭാഗവും പിൻഭാഗവും ഉയർത്തൽ, വാർഡ്രോബിന്റെയും കാബിനറ്റ് വാതിലുകളുടെയും ലിഫ്റ്റിംഗ് പോലുള്ള കാർ ട്രങ്ക് ഉയർത്തൽ. ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിന് സപ്പോർട്ട്, ബഫറിംഗ്, ബ്രേക്കിംഗ്, ഉയര ക്രമീകരണം, ആംഗിൾ ക്രമീകരണം എന്നീ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിൽ അഞ്ച് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്, അതായത്, സീലിംഗ് ഗൈഡ് സ്ലീവ്, പ്രഷർ സിലിണ്ടർ, പിസ്റ്റൺ റോഡ്, പിസ്റ്റൺ, വാക്വം ഫില്ലർ, ഉള്ളിലെ നിയന്ത്രണ ഘടകങ്ങളും കണക്ടറുകളുംസിലിണ്ടറിന് പുറത്ത്. ഫില്ലർ സാധാരണയായി നിഷ്ക്രിയ വാതകമോ എണ്ണ വാതക മിശ്രിതമോ ആണ്.
അടുത്തതായി, പ്രവർത്തന തത്വത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാംഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗ്:
ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിന്റെ പ്രഷർ സിലിണ്ടറിൽ എണ്ണ വാതക മിശ്രിതം അല്ലെങ്കിൽ നിഷ്ക്രിയം = വാതക പൂരിപ്പിക്കൽ വസ്തു നിറച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ, പ്രഷർ സിലിണ്ടറിലെ മർദ്ദം അന്തരീക്ഷമർദ്ദത്തിന്റെ ഡസൻ കണക്കിന് അല്ലെങ്കിൽ നിരവധി മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. തുടർന്ന്, ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിന്റെ പിസ്റ്റണിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിന്റെ പിസ്റ്റൺ റോഡിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയയേക്കാൾ വളരെ വലുതാക്കി ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിന്റെ പിസ്റ്റൺ റോഡിന്റെ ചലനം സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുന്നു. അങ്ങനെ ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
അടുത്തതായി ഗുണങ്ങളെയും ദോഷങ്ങളെയും കുറിച്ച് സംസാരിക്കാംഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗ്സാധാരണ വസന്തവും:
ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിന്റെയും സാധാരണ സ്പ്രിംഗിന്റെയും പ്രവർത്തന തത്വത്തിലെ അടിസ്ഥാന വ്യത്യാസം കാരണം, സാധാരണ സ്പ്രിംഗിനെ അപേക്ഷിച്ച് സ്പ്രിംഗിന് വലിയ നേട്ടമുണ്ട്, കൂടാതെ സ്പ്രിംഗ് സാധാരണ സ്പ്രിംഗിനേക്കാൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ഗുണങ്ങൾഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗ്മറ്റ് സാധാരണ സ്പ്രിംഗുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇവയാണ്: ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിന്റെ വേഗത താരതമ്യേന മന്ദഗതിയിലാണ്, ഡൈനാമിക് ഫോഴ്സ് മാറ്റം താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതും നിയന്ത്രിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്. മറ്റ് സ്പ്രിംഗുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിന്റെ പോരായ്മകൾ ഇവയാണ്: ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിന്റെ ആപേക്ഷിക അളവ് സ്പൈറൽ സ്പ്രിംഗ് പോലെ ചെറുതല്ല, ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിന്റെ വില ഉയർന്നതും ആയുസ്സ് താരതമ്യേന ചെറുതുമാണ്. മെക്കാനിക്കൽ സ്പ്രിംഗുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ എയർ സ്പ്രിംഗുകൾ. ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിന്റെ ഇലാസ്റ്റിക് കർവ് ഏതാണ്ട് രേഖീയമാണ്, പക്ഷേ മെക്കാനിക്കൽ സ്പ്രിംഗ് അങ്ങനെയല്ല.
വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ തുടർച്ചയായ വികസനത്തോടെ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ പുതിയ വ്യവസായങ്ങൾ സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. അതിനാൽ, സ്പ്രിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ബിസിനസ്സും കൂടുതൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, കൂടാതെ ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗ് ഗവേഷണത്തിനും വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്, വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെയും ദൈനംദിന ജീവിതത്തിന്റെയും ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ഗ്യാസ് സ്പ്രിംഗിന്റെ ഉത്പാദനം കൂടുതൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-21-2022